Am heutigen Montag wurde der neue Suzuki Reihenvierzylinder erstmals gegen die MotoGP-Prototypen laufen gelassen. Randy de Puniet testete über 50 Runden lang die 1000ccm. Am Ende konnte er mit nur 7 Zehntel Rückstand gegenüber der Tagesbestzeit in den Feierabend gehen. Am Mittwoch wird in Aragon zwei weitere Tage getestet. Unter anderem fahren dort auch Repsol Honda, LCR Honda und Yamaha Factory.
