Glück im Unglück hatte
am heutigen Testtag Avintia Racing Pilot Loris Baz. Gemeinsam mit Teamkollegen
Hector Barbera fuhr der Franzose einige Testrunden am Morgen auf dem Sepang
International Circuit und verbesserte seine gestrige Rundenzeit. In der zweiten
Trainingssession des Tages zeigten sich jedoch plötzlich Probleme mit der
Demsosedici GP14.2 und Baz stürzte bei einer Spitzengeschwindigkeit von 290
km/h.
Der
Avintia-Ducati-Pilot, der gestern seinen 23. Geburtstag feierte, überstand den
Sturz nahezu unverletzt und befand sich bereits Sekunden nach dem Sturz in der
Avintia-Box um gemeinsam mit dem Team auf Fehlersuche zu gehen. Schnell wurden
erste Mutmaßungen laut, dass der Sturz von einem geplatzten Hinterreifen
verursacht wurde. Am Ende des zweiten Testtages in Sepang stand bei Avintia
fest, das kein mechanischer Fehler der Ducati Demosedici GP erkannt wurde und
es nun am Reifenhersteller Michelin liegt im Detail zu analysieren, was die
Ursache des Reifenschadens ist.
Im gleichen Atemzug wies Avintia Racing Meldungen von sich, das sie mit den
Reifen experimentiert haben, sondern teilten mit, dass sie jederzeit den Empfehlungen
des Ingenieurs, der Ihnen durch den französischen Reifenhersteller zugewiesen
worden wäre, gefolgt seien.
Loris Baz
erlebte den Start in den Morgen zunächst recht positiv. "Der Start in den
Tag verlief gut. Wir nutzen den weichen Reifen und versuchten unsere Zeiten zu
verbessern und obwohl die Runde nicht unglaublich war, gelang es uns eine
bessere Zeit als gestern zu erreichen. Aber dann hatten wir ein Problem mit dem
Hinterreifen und ich stürzte bei 290 km/h und mein Bike wurde zerstört. Glücklicherweise
habe ich mich nicht verletzt, aber du verlierst natürlich immer an Energie nach
so einem Unfall, weil auch wenn ich mir nichts Ernstes getan habe, fühlen sich
die Muskeln an als würdest Du seid 20 Stunden trainieren," berichtet der
23-Jährige. Den Avintia-Mechanikern gelang es schließlich, die Ducati wieder
herzurichten, so dass Loris Baz die letzten zwei Stunden des Testtages noch
nutzen konnte. Mehr als eine achtzehntschnellste Zeit war jedoch für den
Franzosen am heutigen Tag nicht mehr drin. "Es war nicht schlecht, aber
ich war etwas erschöpft und ich wollte nicht zu sehr pushen und nicht erneut
stürzen. Aber mir gelang es die gleiche Rundenzeit vom gestrigen Test zu fahren
und wir konnten einige Fahrwerksteile testen, die ich nicht so sehr mochte."
In derselben Runde in
der Loris Baz am Morgen stürzte, gelang es seinem Teamkollegen Hector Barbera
seine Rundenzeit enorm zu verbessern und er lag bis zum Ende des Tages an
zweiter Stelle. Erst in den letzten Minuten verdrängte Jorge Lorenzo die Zeit
seinen spanischen Landsmann auf die drittschnellste Position.
Mehr zu den Sepang-Tests gibt es HIER
Text: Doreen Müller
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