HRC verkündete heute, dass der Crash von Casey Stoner bei den 8 Stunden von Suzuka auf ein mechanisches Problem am Gasgriff zurückzuführen ist. Die Honda Racing Corporation hat den Sturz einer detaillierten Analyse unterzogen.
Beim Check der Drosselklappen, einer besonderen Ausführung für die Endurance HRC Werksmaschinen, die sich von denen der Standard-CBR1000RR für die Straße unterscheiden, hat man einen Defekt entdeckt, der von einem Kabel herrührt.
Diese Art von Problem sei vorher noch nicht aufgetaucht. Dennoch hat HRC entschieden, die besagte Spezifikation nicht mehr zu verwenden und extra für die Langstreckenrennen eine neue Variante zu entwickeln. Außerdem entschuldigte man sich bei Casey Stoner und bedankte sich bei dem Australier für seine Mühe beim Acht Stunden-Event.
Text und Foto: HRC
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